250 永无止境(2 / 2)

也就是说,巴克每年要缴纳的个人所得税是825镑。

这看上去有点多,但却是调解个人收入差距的主要手段,税务局收了税并不会用来补贴低收入家庭,而是会用于公共设施投资,尼亚萨兰基本上不存在低收入家庭,只要有手有脚,温饱还是不成问题。

当然了,如果想增加收入,那就需要加倍辛勤的工作,农场员工可以争取成为技术人员,工厂工人可以争取成为工程师,尼亚萨兰会为那些愿意进步的居民提供各种便利,如果实在是不思进取也没关系,但是如果不思进取的同时还要抱怨社会的分配机制不公平,那就要做好劳动教育的准备。

对的,在尼亚萨兰,“劳动改造”是主要的惩戒方式,除非是那些罪大恶极,不杀不足以平民愤的个别案例,大多数时候,在尼亚萨兰违法了法律,都要在监狱里接受劳动改造。

这里的“劳动改造”花样繁多,从挖矿打石头到扫大街糊纸盒应有尽有,尼亚萨兰不存在“调解”这回事儿,违反了法律就要接受惩罚,情节严重的就去挖矿打石头,情节轻微的要去扫大街糊纸盒,以此获得监禁期间的生活费用,不然就要挨饿,这一点没有条件可讲。

除了个人所得税,商税也很快提上日程。

尼亚萨兰目前几乎没有商业活动可言,境内的几家大企业比如拖拉机厂、卡车厂、兵工厂其实都是计划经济模式,生产的产品几乎都是内部消化,并没有对外出售获得利润,所以商税寥寥无几。

除了这几家大企业之外,尼亚萨兰还有数量众多的配套企业,这些配套企业才是商税的大头,尼亚萨兰目前的商业模式,大概就是计划经济和市场经济并存的局面,短时间内,尼亚萨兰的商业产生不了多少税赋,现在就是先立下规矩,未来也就有法可依。

值得一提的是,尼亚萨兰税务局的局长是左鲸,巴克也算是知人善用,直接以“布拉德”为班底,组建了尼亚萨兰税务局。

这下好了,尼亚萨兰的税务工作和安全工作都是同一拨人在负责,以后在尼亚萨兰想偷税漏税肯定很难。

二月五号,经过多方斡旋,比利时政府和尼亚萨兰达成协议,为了解决边界纠纷问题,比利时政府承认姆韦鲁湖(尼亚萨兰称东湖)整体属于尼亚萨兰,并且将包括卢本巴希在内的,面积达到三万平方公里的南部突出部出售给尼亚萨兰,尼亚萨兰为此要支付给比利时政府三万英镑。

一平方公里一镑,这个价格真的很便宜,包括卢本巴希在内的突出部之内,除了不为人知的铜矿在内,还有面积庞大的种植园,这些种植园种植的都是天然橡胶,对于尼亚萨兰的工业发展非常重要,别说是三万镑,就算是三十万镑,罗克也愿意购买。

在得到卢本巴希之后,罗克惊讶的发现,现在的尼亚萨兰,南到爱德华港,北到北海,西到卢本巴希,东到尼亚萨兰,疆域已经相当辽阔。

虽然这个时代还没有遥感卫星,罗克不能确定尼亚萨兰的疆域一共有多少平方公里,但是据罗克估计应该不下五十万。

这个疆域是很惊人的,二十一世纪的津巴布韦也就才39万平方公里,尼亚萨兰现在的疆域看上去比津巴布韦大多了。

二月底,鲍比·霍尔特研制的轿车几经调整终于定型,轿车工厂的厂址直接放在爱德华港。

新的轿车采用35马力的四缸汽油机,和这个时代的所有轿车相比,新的轿车无疑更符合罗克的审美,这个时代的轿车大多数都跟六十年代的拖拉机差不多,基本上没有什么审美可言,鲍比·霍尔特研制的轿车,外型上类似于1940年美国威利斯汽车公司推出的威利斯吉普车。

当然了,从性能上来说,鲍比·霍尔特研制的轿车和威利斯吉普车相比差距巨大,不过这并不影响轿车最终的定型。

罗克才不在乎性能,反正现在的轿车也不准备对外出售,定型只是第一步,接下来还要不断完善,继续研发,进一步追求稳定性和更加卓越的性能,罗克在这方面的要求一贯是永无止境。

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