第448章 浙江新政(2 / 2)

靖难攻略 北城二千 312 字 1个月前

拿着奏疏,朱高煦唏嘘一声,毕竟就奏疏上的缴获来看,即便有五成被军队均分,但加起来也不过才四五百万贯。

反观江西,刨除宝钞和耕地都还有两千多万贯的折色,接近大明四成财政收入。

“相比较洪武十四年,人口增加了近一百万,耕地增加三百余万亩。”

评价了广西的情况后,朱高煦才对亦失哈开口道:

“教令张辅袭英国公爵,授张纯为泗城伯,盛庸为浔州伯,刘真为庆远伯,孟瑛为保定伯……”

“除此之外,既然陈恭袭泾国公,那陈懋便累功宁阳伯吧。”

“至于黔国公、曹国公、颖国公、江阴侯等人,则是各赏南洋铜山一座。”

“各军将士,按照功绩赏赐、拔擢……”

交代了一切,朱高煦揉了揉眉头:“郑和到哪了?”

一个月前,郑和横穿小西洋,抵达了满剌加海关千户所,如今一個月过去,郑和也差不多抵达两广了,所以朱高煦特意询问。

“郑和如今在交趾停靠,并准备将带回的金鸡纳树皮交给傅让,方便傅让深入长山围剿蛮寇。”

亦失哈解释着,朱高煦也抬头看了看亦失哈。

亦失哈比朱高煦大十一岁,如今朱高煦已经三十四,而亦失哈也四十有五了。

四周的人都从年轻走向了老迈,自己虽然正值壮年,可也能感觉到时间在自己身上的流逝。

“浙江新政快些,然后对湖广、广东、福建三地进行新政。”

“等浙江和这三地新政结束,朝廷的情况也就一目了然了。”

朱高煦所说情况,便是此时大明朝新政制度下的财政情况。

“殿下……”

忽的,脚步声从殿外传来,班值太监走入殿内作揖:“工部尚书黄福求见殿下……”

“让他进来。”朱高煦点头,班值太监也很快将黄福召入殿内。

黄福穿着常服走入殿内,朝着朱高煦作揖道:

“铁路勘察已经结束,不过在勘察至北京时,陛下降下旨意,令官员勘察从北京到大宁—白城—鹤城—镇虏的铁路。”

“殿下,您看……”

虽然朱棣是天子,黄福也应该听朱棣的,但朱棣毕竟不懂铁路,所以黄福想先来询问一下朱高煦。

朱高煦听后露出笑容道:“老头子这是想着修铁路打漠北啊……”

“你不用管这件事,稍许我写信给老头子就行,铁路得修建,但这条铁路的价值太低,现在修建的话,不知要到猴年马月才能回本。”

“等两京铁路开始修建后,我自然会派人勘察出一条新的铁路。”

朱高煦交代过后,黄福这才作揖道:“臣让人试修了一里铁路,造价比原本预计的六百三十万贯还要高,恐怕会在八百万贯左右。”

黄福说出造价,而这个造价看上去不如清末五百万英镑的造价高,但考虑到物价,实际这条铁路造价并不低。

“不管耗费多少也要修建。”朱高煦语气不容置疑,黄福也作揖道:

“材料应该足够,经过去年的提升,每年囤三万吨铁料来修建铁路不成问题,现在只要投入足够的人力,大概五年余三个月就能竣工。”

“不过为了防止偷盗铁轨的现象,臣建议在路线沿边修建仓库,先把材料运抵,随后一口气动员数十万百姓,多点修建,并不会拖延工期。”

两京铁路从北京东向南沧州、德州、东昌、兖州、徐州、宿州、凤阳、定远、滁州至江浦。

全程两次跨越运河,一次跨越黄河,这其中运河的桥梁还能修建解决,但黄河就不行了。

大明并没有在黄河修建大桥的能力,虽说冯胜在兰州修建了黄河大桥,但那只是浮桥,根本无法通过火车,因此最终还是要以中转坐船的方式前往南岸,从南岸乘坐火车从凤阳直抵江浦。

“八百万贯,五年完工,每年要支持一百六十万贯……”

黄福自然知道朝廷在解缙案中查抄甚多,但八百万贯不是小数目,所以他小心翼翼的提醒朱高煦。

不过现在的朱高煦财大气粗,解缙案的查抄足够大明修建四条这样的铁路,所以他大手一挥便决定了修建这条铁路。

与此同时,他也与黄福说道:

“除了这条铁路,你作为工部尚书,你觉得大明朝现在还需要修建哪几条铁路?”

“臣以为……”黄福似乎早就想过这个问题,因此他不假思索的说道:

“东北为我朝北方粮仓,又产铁与黄金,自然要修建,不过刚才殿下您已经有了准备,那臣就不班门弄斧了。”

“若是蒸汽机船也是日后能出现的,那臣以为,长江以南只需要修建一条铁路就足够。”

“即交趾通往昆明,再通往蛮莫的铁路。”

“除此之外,北方除了东北方向的铁路,还需要修建一条从京城经过山西、直通西安,再前往兰州的铁路。”

黄福的想法偏保守,毕竟铁路造价不菲,当下大明没有能在黄河修桥的能力,更别提长江了。

在日后可能出现蒸汽机船的情况下,黄福认为四川、湖广、江西等长江两岸完全可以走蒸汽机船,沿海省份亦是如此。

唯有不通河运的西南,西北需要两条铁路来应对地方局势。

尽管只有两条铁路,可这造价也并不便宜,毕竟沿途多山川,造价恐怕是两京铁路的数倍。

这两条铁路,足够让大明朝的工部忙碌十几年了。

“你的想法不错,但还是太保守,西北的铁路不应该局限在兰州,而是要想向更西方的哈密修建。”

朱高煦对西南的铁路十分满意,交趾通往滇西的铁路修通,那交趾的粮食可以源源不断的运往滇西,而东北和江南的军工则是可以走海上运往交趾,走陆路运往滇西,帮助大明朝控制三宣十慰。

不过对于西北,他就觉得黄福太过保守了。

从北京修建一条通往大同、太原、西安、兰州、肃州、哈密的铁路,是朱高煦未来二十年一定要做到的事情。

只有哈密修通铁路,朱高煦才能在日后东察合台汗国内乱时收复西域,这是他有生之年能做到的事情,自然不会放过。

况且,他只能改变大明朝,却无法改变地球,因此二百年后的小冰河期依旧会到来,而届时西北依旧会爆发十数年的旱情。

一旦西北铁路修通,那南方的粮食可以走海运和两京铁路运往北方和西北,只要不出现万历那种连大臣都不任命,导致基层官员不足的皇帝,这些铁路足够解决北方的粮食问题。

“殿下想要收复西域?”

黄福猜到了朱高煦的心思,朱高煦也不掩饰:

“当下亦力把里还算忠心,我自然不会对他们出手,但现在忠心不代表以后也忠心。”

“对亦力把里,我们还需要好好防备,日后若是遭遇入侵,也要有反击并收复失地的能力。”

“西域确实大片黄沙,但却也不是毫无绿洲。”

“以朝廷的能力,完全可以在亦力把里的国都开发数百万亩耕地来耕种,凭借铁路来养活数万大军。”

“铁路出现后,许多地方都会变废为宝,例如那漠北虽然耕种困难,可却有不少露天的矿产。”

“以前我们不去挖掘,是因为成本太高,可如今有了铁路,我们再不挖掘,那不是便宜了瓦剌和鞑靼吗?”

“除了漠北,南洋也是一样,不过现在说这些还太早,你不过五十二,你我君臣还有十几二十年的时间,放心看着便是……”

朱高煦记得黄福似乎活到了正统年间,比历史上的自己可活的长多了。

如果不是朱高煦时常让医生为自己检查,确定自己没有什么隐疾在身上,他还真不一定能自信对黄福说这话。

毕竟自己死的骨头都没了,黄福都没死呢。

“臣倍感荣幸……臣告退”

黄福毕恭毕敬作揖,见朱高煦没什么要说的,他这才退出了春和殿。

在他离开后,朱高煦也摸了摸自己的八字胡,随后低头处理起了奏疏。

也在他处理奏疏的时候,数千里海疆外的一支船队从东南方向缓缓靠近了一处港口。

隔着老远,他们便看到了前方港口悬挂的牌匾,吕宋港三个大字让人看得热泪盈眶。

站在甲板上,这群身穿鸳鸯战袄的将士热泪盈眶,而站在他们面前的洪保则是缓了一口气:

“走了一圈,终于回来了……”

(本章完)

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